大（dà）家都（dōu）知道刮（guā）板機中部槽（cáo）是刮（guā）板輸送機的機身，由中板和槽幫等組成。隨著刮（guā）板機的不斷更（gèng）新完善，刮板機中部槽也是有所改進，下麵河南雙誌機械就為大家簡單聊聊傳統刮板機中部槽和新型刮板機中部槽有何不同？

傳統刮板機中部槽的中板對接後表麵的平麵度有較（jiào）大誤差（chà），增（zēng）大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時刮板（bǎn）機中部槽會出現上下起伏角度，易使（shǐ）搭接板損壞（huài）。同時，鑄造擋板槽幫（bāng）上支（zhī）撐鍛造軌座的彎聯接板（bǎn），也存在聯接強度較低，刮板機中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板（bǎn）的兩端為凸凹台階接口；刮板機中部槽在彎聯接板上焊有墊板，在彎聯接板和墊板的頂（dǐng）部焊有筋板，在彎聯接板和墊板（bǎn）上開（kāi）有聯接（jiē）輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔，適用於大功率、大采高重型刮板輸送機配套。

辭舊迎（yíng）新是時代發展的必然，刮板機中部擦的更新迭代，也說（shuō）明（míng）了中國煤礦行業發展的迅速與實力提升，從配件到整機都在不停進步優化。更所煤機配件信息，歡迎致電（diàn）河南雙誌機（jī）械：0371-66127466,13937158733