刮板輸送機在（zài）煤礦生產中大量的運用為（wéi）其生產起到了（le）重要（yào）作用，在使用的過程中，由於升井檢修和生產維（wéi）修中存在問題從而造成減速機頻繁出現故障影響生產（chǎn）甚至發生事故。91视频网站一起來看一下減速機主軸和齒輪磨（mó）損的原（yuán）因吧。

1、其間隙調整的不合理，軸圓弧傘齒（chǐ）輪和大圓弧（hú）傘齒（chǐ）輪的齧合測隙保持在0.17-0.25mm之間，接觸（chù）斑點沿齒長和齒高（gāo）方向不能小（xiǎo）於50%，測隙過大會導致齒輪齧合的重疊係數變小，同時工作的齒數減少，單個輪齒受力時間邊長且受力變大，容易造（zào）成輪齒疲勞損傷，容易產生推齒現象。當然間隙過小也不好會使齒輪在（zài）齧合過程中出（chū）現咬死現象（xiàng），且齒間帶油量少，潤滑不好使齒輪在短時間內磨損嚴重。

2、減速機（jī）缺油或者油質不合格，造成齒輪的潤滑狀態變壞，進而減速機溫度上升，超（chāo）過允許的（de）溫度，嚴重的發生齒輪輪齒退火（huǒ）現象，長期工作會造（zào）成齒輪損壞。

3、齒輪的齒厚磨損超過了（le）規定標（biāo）準（zhǔn），對硬齒麵齒（chǐ）輪，齒（chǐ）麵磨損不（bú）能超過（guò）硬化層的80%。一旦磨損超標齒輪的齒形變形，並造成測隙變大工作不平穩、振（zhèn）動大等狀況發生。

4、固定的一軸、二軸（zhóu）的單列圓錐滾子軸承軸向間隙大（dà），按照規定一軸、二軸的軸向間隙應（yīng）在0.06-0.15mm之間，超過這個數值，將使圓弧傘齒輪和大（dà）圓弧（hú）傘齒輪的正確齧合位置（zhì）變動（dòng），由於軸圓（yuán）弧（hú）傘齒（chǐ）輪和大圓（yuán）弧傘齒輪大小端不一樣導致齒輪的（de）工作狀態差，振動增大，傳動不穩定，容易（yì）造成齒輪磨（mó）損。

刮板輸送機中減速機出現（xiàn）軸組齒輪故障的原因（yīn），可以從（cóng）以上4點中查看。河南（nán）雙誌專注刮板機配件生產（chǎn），科學化、規模化生產，專注品質，製造煤機配件。