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刮板作為煤炭的承受件,將刮板固定在鏈條(tiáo)上(組成刮(guā)板鏈),作為牽引構(gòu)件。當機頭(tóu)傳動部啟動後,帶動機頭軸上的鏈輪旋(xuán)轉,使刮板鏈循環運行帶動煤炭沿…
刮板作為煤炭的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為(wéi)牽引(yǐn)構件。當機頭傳(chuán)動部啟動後,帶動機頭(tóu)軸上(shàng)的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運(yùn)行帶動煤炭沿著(zhe)溜槽(cáo)移動,直至到機頭部卸載。
刮板輸送機的刮板通過多次淬火模鍛成型,由於井下環境惡劣,刮板輸送(sòng)機中部(bù)槽(cáo)之間會出現對接不平整的情況(kuàng),造成(chéng)刮板運行中出現(xiàn)刮卡,使其(qí)承受巨大的衝擊載(zǎi)荷,造成彎曲或斷(duàn)裂現象。根據刮板(bǎn)輸送機刮板斷裂外觀及材質成分分離,歸結原因如下:
1.刮板形狀突(tū)變的部位本身比較脆弱(ruò),容易斷裂;
2.刮板熱處理後整(zhěng)體硬度偏高,導致(zhì)韌性下降,造成斷裂;
3.鍛造(zào)毛坯成分不均勻,在局部會形成應力集中區域,容易產生微裂(liè)紋,受衝擊後裂紋擴展斷裂。