中部槽在井下（xià）工作中起著輸送煤炭的作用，是井下工作麵不可缺少的重要裝置，今天雙誌煤（méi）機帶您了解下刮板（bǎn）輸送機的（de）結構組成和設計。

當前，隨著我（wǒ）國煤炭企業走 “一礦一井一（yī）麵”的（de）集約化高度集中生產管理之路，長壁綜采工作麵的裝備向著生產能力大，自動化程度高，安全可靠（kào）方向發展，各種配（pèi）件的應用，對工作麵刮板輸（shū）送機的機械性能和配套（tào）性能提出了（le）更高的要求。其中中部（bù）槽是工作麵刮（guā）板輸送機的易損件，在井下惡劣（liè）的環境中，既要承受采煤機的牽引力、切割反力、重力，又要承（chéng）受液壓支架的推溜（liū）力及拉架力等。

為了保證的整體強度及過煤量大，中部槽設計為（wéi）鑄造焊（hàn）接封底式結構，綜采工作麵刮板輸送機中部槽主要由（yóu）擋板槽幫、封底板、中板、鏟板槽幫（bāng）、左軌座、右軌座、及擋煤板等組成。其特點（diǎn）是槽幫與其相應附（fù）件鑄成一體而分別簡化為鏟板槽幫和擋板槽幫（bāng），減少中部槽焊接量，且其結構和（hé）尺（chǐ）寸可按要求靈活設計或改動，以滿足不同客戶（hù）要求。

雙誌煤機專注刮板輸送機配件（jiàn）、轉載機配（pèi）件的加工（gōng）、修複等。主（zhǔ）要產品有：鏈輪組件、刮板、E型螺栓、中部槽、護板、撥鏈器等結構件。更多資（zī）訊歡迎關注雙誌官網或來電谘詢到（dào）廠考察：0371-66127466，13937158733