煤礦刮（guā）板輸送機是煤礦井下運輸係統中常見的一種輸送（sòng）設備，它通過刮板鏈將（jiāng）物料從一個地點輸送到另一（yī）個地點。刮板輸送（sòng）機通常由多個組成部分組成，每個部分都發（fā）揮著重要的作用，確保輸送機的正常運行輸送。以下是（shì）刮板（bǎn）輸送機（jī）的主要組成部分：

刮板鏈和刮（guā）板：刮板鏈是刮板輸送機的核心部件，它由多個鏈板和刮（guā）板組成。鏈板（bǎn）連接在一起形成一條閉合的鏈，而刮（guā）板則連接（jiē）在鏈板上。刮板負責將物料（liào）從輸送機（jī）的（de）進料口刮到出料口，完成輸送過程。

鏈（liàn）輪和軸承：鏈輪是刮（guā）板鏈的驅動裝置，通常安裝在輸送機的（de）兩端。鏈輪通過電機或液壓係（xì）統驅動，帶動刮板鏈進行運轉。軸（zhóu）承則支（zhī）撐鏈輪，減少（shǎo）運轉時的摩擦力，確保鏈輪平穩運轉。

驅動裝置（zhì）：驅動裝置通常由電機、減速器和（hé）聯軸器組成。電機提供動力，通過減（jiǎn）速器將轉速降低並增加扭矩，終（zhōng）通過聯軸器將動力傳遞給鏈輪，驅動刮板鏈進行輸送。

導向裝置：導向裝置用於引導刮板鏈沿著預定的路徑運行，確保輸（shū）送機在運行過程中保持（chí）穩定。導向裝置通常由導向輥（gǔn）和導向板組成，能夠有效地引導刮板鏈的運動方向。

托輥和托輥架：托（tuō）輥安裝在刮板輸送機的輸送線路上，支撐刮板鏈並減少摩擦力（lì），使刮板鏈能夠順利地運（yùn）行。托輥架則用於固定和支撐托輥，確保托輥能夠穩定（dìng）地運行。

尾部（bù）裝置：尾部裝（zhuāng）置位於刮板輸送機（jī）的尾部（bù），用於支撐和定位刮板鏈的（de）尾端，防止刮板鏈脫離軌道或偏移。尾部裝置通常包括尾輥、尾輪和（hé）張緊（jǐn）裝置等部（bù）件。

框架（jià）和支撐結構：框架是刮板輸送機的主體結構，用於支撐和（hé）固定各個組成（chéng）部分。框架通常由鋼結（jié）構或焊接構件（jiàn）組成（chéng），具有足夠的強度和剛度，能夠承受輸送機的重量和運行時的（de）衝擊力。

安全（quán）裝置：安全裝置（zhì）包括防護罩、緊急停車裝置等（děng），用於保護操作人員和設備安全。防護罩可以避免（miǎn）操作人員（yuán）誤入輸（shū）送機的危險區（qū）域，緊急停車裝置則在發生緊急情況時能夠立即停止輸送（sòng）機的運行，保障人員和設備的安全。

綜上所述，刮板輸（shū）送機的結構（gòu）組成部分多樣，每個部分都發揮著重要的作用，共同（tóng）確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和安全輸送。在煤礦生產中，刮板（bǎn）輸送機是一種廣（guǎng）泛應用的輸送（sòng）設備，其穩定性、可（kě）靠（kào）性和安全性對於煤礦的安全生產具有重要意義。