刮板輸送機中部槽是機（jī）身的主要部件，每節中部槽的長度一般（bān）為1.5m。中部槽（cáo）常（cháng）見的兩種結構有整（zhěng）體鑄焊槽（cáo）幫鋼焊（hàn）中板結構和整體（tǐ）鑄造結構兩種（zhǒng）。中部槽主（zhǔ）要（yào）由槽幫、鏟板槽幫、中板（bǎn）、聯接板導軌座等組成。

       調節槽（cáo）主要作用是為了調節新華刮板輸送機的長度，通常安裝於機（jī）頭和機尾附近。調節槽的結構與中部槽大致相同。調節槽的長度一般為0.5m和1m。調節槽可以平緩過渡（dù）中（zhōng）部槽（cáo）與機頭架、機尾（wěi）架，位於中部槽與機頭架、機尾架之間（jiān）。機頭過渡槽（cáo）、機尾過渡槽在（zài）使用過程在可以互換使用。

       緊鏈槽安裝在機頭附近，結構（gòu）域中部槽相同，但是緊鏈槽中板上開有圓孔或者（zhě）橫向（xiàng）長形槽，可固定緊鏈用（yòng）的卡鏈（liàn）器。

刮板輸送機包含中（zhōng）部槽、調節（jiē）槽、過渡槽、變線槽、緊鏈槽等。如有井下煤機配件需求，聯係河南雙（shuāng）誌。